Пассажирские автомобили Ducato эксплуатируются в том числе и на городских маршрутах. Исходя из требований безопасности дорожного движения и ответственности за пассажиров лучше выбрать надежные колодки ведущих фирм.

После многолетнего опыта продаж запчастей на Дукато мы остановили свой выбор на испанской фирме Remsa, когда нужны качественные колодки по невысокой цене. Они, конечно, дороже китайских, но отрабатывают свою цену — долговечны, не скрипят, не теряют эффективность после многократного нажатия на педаль в городском режиме поездок разгон-торможение. Хорошо зарекомендовали себя в работе на городской маршрутке. Собственно, имея доступ к Ремсе другие вариант из ценового сегмента средний или выше среднего можно не рассматривать.

Оригинальные запчасти Фиат очень дорогие. Китайские колодки можно устанавливать. Автовладелец радости от эксплуатации колодок Fenox, Miles, Stellox не испытает, но и страшного ничего не слуучится. Диски за одну замену не сотрутся, феродо от металлического основания не отвалится.

Какие выбрать? В прайсе указаны розничные цены на ряд достаточно ходовых артикулов.

Номера и цены колодок Fiat Ducato 250

Артикулы и цены колодок Фиат Дукато 244

Включая Sollers, Елабуга

Сколько ходят колодки Дукато? Точный ответ в тысячах километров нельзя дать. Пробег между заменами зависит от режима эксплуатации. На городском маршрутном такси тормозные накладки стачиваются значительно быстрее, чем на микроавтобусе работающем на межгороде.

Из опыта экслуатации. Пассажирская маршрутка 244 кузов с двигателем 2.8JTD. Передние Remsa ходят 18000-20000 км., Miles, Patron — 8000-10000.