Подшипник передней ступицы достаточно часто выходяшая из строя деталь на популярных итальянско-французских грузопассажирских автомобилях. Возможно это связано с превышением нагрузки. Но в этом случае больше перегружается задняя ость?

Все передние подшипники Дукато имеют одинаковую закрытую, двухрядную конструкцию, но отличаются размерами. На 250 кузове кольцо АБС вмонтировано в подшипник. Надо быть внимательным при замене — устанавливать кольцом внутрь и беречь его от ударов.

Что выбрать?

Рекомендации

Для 244 кузова оригинальным продуктом является SKF. Лучше всего ставить его. Можно купить комплект FAG или Ruville. По сути одно и то же. Внутри будет лежать тот же SKF. SNR NTN тоже должен быть качественным.

У китайских Trialli, Pilenga, Febest, Optimal, Stellox очень низкие цены, но и ломаются они быстро. Как говорится, скупой платит дважды, и в этом случае эта поговорка работает на все сто процентов.

Отзывы владельцев

Якобы немецкий Optimal отходил три месяца. SKF прошел 120 000 км.

Оригинальный ступичный подшипник поставляется как отдельная деталь, так и в комплекте со стопорным кольцом и гайкой. У машины российской сборки свои каталожные номера. Если демонтированная гайка будет устанавливаться повторно, можно купить дешевле "голый" подшипник. Производители не делают все типоразмеры, и чтобы иметь в каталоге деталей полный перечень, покупают друг у друга недостающие позиции, упаковывая их в свои коробки. Часто бывает, что SKF в упаковке Ruville или FAG дешевле, чем в собственной.

Каталог подшипников Фиат Дукато

Знание номеров деталей будет полезно тем, кто заказывает запчасти через интернет или проверить продавца в автомагазине.